De combinatie van Tauw en allround bouwbedrijf Reef Infra heeft de hoofdprijs gewonnen in de Rijkswaterstaatprijsvraag van De Reinigende Weg (Tauw, 14 oktober).
Tauw-Reef kwam met het SAWA-systeem, waarin natuurlijke rijpingsprocessen, afstromend (zout) regenwater en bermmaaisel worden benut om elke soort baggerspecie in de berm langs wegen te reinigen en te verwerken tot secundaire grondstof. De verschillende fasen van reiniging lopen als een sawa op natuurlijke wijze in elkaar over. Het systeem combineert optimaal de aanwezige afvalstromen en biedt maatschappelijk wenselijkeoplossingen en is overal in Nederland toepasbaar.
De Combinatie Tauw-Reef wint de hoofdprijs Europese prijsvraag De Reinigende Weg met SAWA-systeem voor reiniging van baggerspecie langs wegen. Rijkswaterstaat heeft in haar programma Wegen naar de Toekomst een Europese prijsvraag uitgeschreven, waarin iedereen is uitgedaagd om met een goed èn uitvoerbaar idee te komen om baggerspecie te reinigen in de ruimte van wegbermen van ondermeer snelwegen. Er is in Nederland 14.000 ha aan bermen langs snelwegen. De uitdaging was de randvoorwaarde dat baggerspecie met zowel organische (PAK, minerale olie) als anorganische (zware metalen) verontreinigingen schoongemaakt moet worden. Uiteindelijk moet er een schoon, stabiel en grondachtig product ontstaan, dat geschikt is voor diverse civieltechnische toepassingen.
Het is de combinatie Tauw-Reef gelukt om een systeem te bedenken, waarbij we in de berm de beide componenten uit de bagger verwijderen. Wat is daarvoor nodig? De natuurlijke invloeden van de seizoenen en afvalstromen. 's Zomers wordt zonnewarmte gebruikt. 's Winters worden afspoelend strooizout en bermmaaisel gebruikt, dat tegenwoordig ook als verontreinigd aangemerkt wordt. In de eerste ronde won Tauw-Reef een ontwerpbeurs om het SAWA-systeem verder te dimensioneren. Het winnen van de hoofdprijs betekent dat het SAWA-systeem ook in de praktijk mag worden gerealiseerd. De combinatie Tauw-Reef zet hiermee een Europese noviteit op de kaart van de Nederlandse snelwegen. Het systeem past echter evengoed in de berm van een klein binnenweggetje achter in de polder.
Reactie van de jury: "Een methode om metalen te verdringen door zout en deze vervolgens uit te spoelen is heel interessant en antrekkelijk. Het systeem maakt goed gebruik van mogelijkheden die verschillende elementen bieden. Het idee is innovatief en uitstekend in het landschap in te passen.
